• 畅想中文网 > 都市 > 超级黑科技海岛 > 第八十七章 不动不变
  • 第八十七章 不动不变

    作品:《超级黑科技海岛

    相对于国外车企的蠢蠢欲动,国内的厂商们倒是比较淡定。

    不说这氢动力电池有多猛,反正在技术上石墨烯电池并没有处于劣势。

    更不用说氢气这玩意的成本问题暂时无法解决。

    所以国内的车企基本还是倾向于继续和BYD进行合作。

    毕竟他们占据的供货额度也远比国外的车企要高,完全没必要这个时候去站队得罪友军。

    反观松下,自从公布消息后,相关的宣传压根就没停过。

    作为挑战者,想要在石墨烯电池手中抢下足够的市场就必须得加大力度。

    光是宣传还不够,最重要的还是要得到全球车企的青睐。

    而首先被看上的自然就是目前新能源汽车方面的销量冠军,大名鼎鼎的特斯拉。

    虽然这货号称没有刹车,但依旧不影响人家卖的很不错。

    靠着宣传已经先一步在新能源市场站稳脚跟。

    只要能和特斯拉达成供货协议,那自家的赢面可就更大了。

    为了让特斯拉加入自己的阵营,松下这边也是下了血本。

    三月底,松下就传出了内部消息,将会在霓虹内部加速推广新能源汽车,并且会和特斯拉共同研制新一代的氢动力汽车。

    这一举动无疑是用自家车企的利益去换取外厂的支持。

    消息一经发出,先不说国外,霓虹内部的部分车企就已经开始上火了。

    开玩笑,作为全球有名的汽车大国,推广新能源汽车没问题,但凭什么要让特斯拉进来?

    日系车在全球的影响力又不弱,松下你这是莫子意思?看不起我们?

    面对国内厂商的怒火,松下方面也给出了自己的解释。

    说自己并不是看不上日系车,主要还是希望借助特斯拉的品牌打开兔子家的市场。

    毕竟在新能源这块,霓虹的牌子还真没有人家特斯拉好使。

    再说作为交换,欧美地区也同样会对日系新能源汽车开出一定的优惠条件。

    大家并不会亏多少。

    或许是为了印证松下说的,欧美地区的商务部的确在四月份开出了公告。

    准备对日系车进行一系列的小幅优惠。

    可能有人要问了,这么做欧美的车企不会跳脚?

    恰恰相反,欧美的车企大佬们现在都是在按兵不动,似乎完全不在意。

    对于他们来说,不管是氢动力还是石墨烯电池,在代差不大的情况下肯定是要优先选择能为自己谋取更多利益的。

    和松下示好也是对BYD的一种施压。

    从最开始BYD在供货上就明显偏袒国内车企,这就让很多外厂倍感憋屈。

    考虑到这货本身的体量很大,普通的口头威胁人家压根就不怕。

    所以必须要进行一些实际性的举动,让BYD知道自己等人可不是开玩笑的。

    想要欧美的市场那就老老实实用东西来换。

    只要BYD动了心,那主动权可就在他们这边了。

    对于松下和欧美突然开始贴贴的事,BYD内部也看的很清楚。

    不得不说,这一步的确是让自家有些难受。

    当然也没办法,商战就是这样,人家有了对抗的资本自然就不会任你摆布。

    对此,BYD方面的态度也很干脆,那就是不动不变。

    不管欧美那些车企搞什么幺蛾子,之前的合同是已经签了的。

    起码这一年分配的订单欧美家的车企就必须买回去放着。

    同时,继续和上头联系加大在充电桩上的投入,尽快推动全国新能源时代的到来。

    这样的话,国内的车企们肯定会纷纷发力在产品上下足功夫。

    市场是有联动性的,国内的厂家发力,国外的车企们想要不被落下就必须得同样发力才行。

    相当于是被动得研究和自家电池配套的技术。

    而又因为石墨烯和氢动力巨大的区别,这里面很多技术是无法共用的。

    那么难题就来了,你是研究还是不研究?

    就算你们用欧美市场作为筹码和我玩这些,但进的货总不能就这么放着吧?

    国内的市场你们不要了?

    要知道自家的市场可是目前全球最大的汽车消费国。

    谁敢壮士断腕直接放弃这边的份额?

    除非是上头大力推动氢动力能源,但现在这个情况大家觉的还有可能吗?

    上头除非是脑子瓦特了才会放着自己的技术不扶持,跑去折腾氢动力。

    说白了,只要国内车企和自己站在一条线上,将国内的市场牢牢把控,那么国外的车企就不得不做出调整。

    这就是市场的优势,也是为什么外资一直想要封锁国内技术的原因。

    想要赚钱又不想市场被本地人把控,可不就得封锁技术了。

    所以现在的情况就很简单了,继续经营国内市场就行。

    有了市场还怕没有卖家?

    况且,国内的车企巴不得这些外企赶紧滚蛋,这样空出来的份额可都是大家的盘中肉了。

    ---------------------------------

    BYD和松下的交锋金三石也看在眼里的。

    这件事硬算下来和科技之门还真没太大关系。

    毕竟现在最大的汽车电池供应商就是BYD。

    自家的份额大部分都拿去卖给手机领域以及军工方面了。

    虽然新的电池厂也在如火如荼的建设着,但后续的投入肯定也没有之前计划的那么大。

    只要不是BYD被针对的寸步难行,金三石压根就不想管这件事。

    反正能赚钱就好,在技术方面自己还是有很大自信的。

    氢动力虽然不错,但缺点明显,自家的石墨烯电池还是可以压制住对面的。

    再说市场这么大自己也不可能全占了,那些外企也不会允许。

    所以有一两家对头也算是一件好事。

    总归是能缓解在村委会上的压力。

    不过,一想到压力,金三石现在就感觉脑仁有些疼。

    自从知道人工智能这件事后,上头就已经派人和自己聊了好几次。

    天见可怜,自己长这么大还头一次和官位那么高的人直接通电话...

    虽然聊得不错但架不住心里压力大啊。

    好在上头也不是什么洪水猛兽,几次聊下来后也算是基本确定了合作的框架。

    预计在五月份,上头就会正式对外宣布这件事情。

    在这之前还是要继续保密一下,为了防止村委会一些堂口炸锅,上头也需要去联络一些兄弟来帮忙抗压。

    相邻推荐:大运通天长安图[网王同人]立海大青年原神之八重是我姐红楼之科举进士星空BOSS之路诡秘:魔女先生与猎人小姐神医保镖这个海军大将是非酋从推进城到多元宇宙