六月的到来，可以说整个中国的军工行业，都非常的火热，特别是六月初，MT20舰用燃气轮机，迎来了定型评审。

这台燃气轮机可是相当的重要，它不仅是国产新一代远洋隐身护卫舰的动力，也是未来的两栖攻击舰的动力。

采用燃气轮机的好处多多，现在海军可是非常的青睐燃气轮机了。

MT20燃气轮机，可以说经受住了严格的考验，在试车当中表现非常的不错，它的最大输出功率为二十兆瓦，也就是两万千瓦，或者是二万七千二百马力，这相当于两台NK12涡桨发动机输出功率了。

五千吨级的054A护卫舰，只需要装两台MT20燃气轮机，便可以轻松的跑起来。

要知道舰船动力，一直是制约海军武器装备发展的瓶颈，现在这个瓶劲被朱国栋打破了，MT20燃气轮机的设计方案就是朱国栋提供的，所以说这次定型评审会，朱国栋也再次参加，并且担任专家组组长。

在这次评审会上，军方领导也做了重要的讲话，看起来军方对MT20燃气轮机的研制进度是相当的满意，并且军方领导还宣布了，在这个月就要正式立项研制054A导弹护卫舰，它将采用MT20燃气轮机为主要的动力。

所以这次评审也很关键呢，如果不能顺利通过评审，那是相当的麻烦，但要是顺利通过的话，那动力就不成问题了，054A护卫舰可以根据动力来确定它的主要设计参数。

与美国的LM2500燃气轮机相比，MT20燃气轮机也是不差的，基本上相当，所以说现在军方对这个型号是相当的重视。

经过专家们连续几天的工作，评审结束了，朱国栋代表专家们宣布结果，MT20燃气轮机各项指标达到设计要求，可以开始投入量产。

当然除了作为舰船动力，它还可以用来发电什么的。

这次评审会结束后，朱国栋又受邀来到七零一所，参与054A护卫舰的前期设计工作。

要知道过几天就要正式立项了，所以七零一所必须要拿出一个初步的设计方案出来。

大家都一致的同意，054A护卫舰采用全燃的推进方式，这样就不必要设计复杂的传动系统了，因为要是加上柴油机的话，无论是柴燃联合，还是柴燃交替，都要复杂得多。

两台MT20燃气轮机的动力是足够了，毕竟054A护卫舰只有五千吨的满载排水量。

在朱国栋前世的时候，国产112舰就是采用了柴燃交替的动力，两台LM2500燃气轮机加两台MTU柴油机，在高速航行的时候用燃气轮机，低速时用柴油机，这样可以做到省油，但是重量和体积大的柴油机又占了不少的空间，还有传动系统也占空间和重量。

现在呢采用全燃动力，两台MT30燃气轮机就够了，这样054A护卫舰的最大航速也可以达到三十节以上，虽然说低速航行时，燃气轮机油耗要大一些，但是因为MT20燃气轮机设计比较出色，所以说并没有比柴油机高太多。

这样对它的续航力影响也不是很大，只是使用成本要稍高一些，毕竟柴油要便宜不少。

但是现在呢，和朱国栋前世的时候不太一样，因为经济发展起来了，所以海军现在也不差钱的。

像美军就不怎么用柴燃联合或者交替的动力，都是全燃动力或者是柴油动力。

054A导弹护卫舰的设计，采用了非常厉害的隐身设计，船体上层内倾，并且桅杆都是隐身的设计，尽量减少凸起的地方，这样它的隐身效果也会非常不错，在雷达上五千吨的舰只相当的二百吨的渔船。

除了隐身设计以外，垂直发射系统也是必须要的，朱国栋为054A护卫舰设计的三十二联装热发射系统，可以说非常的紧凑，它们全部都用来装红旗十六中程舰空导弹，这种导弹的性能要优于现代级上的施基利导弹。

因为红旗十六空空导弹的射程达到四十公里，早期的施基利系统发射的导弹射程只有二十五公里，到后来才换了灰熊导弹，增加到三十七公里。

并且施基利系统是悬臂发射，多目标接战能力，比垂直发射系统要差得远了。

拥有了三十六联装垂直发射的防空导弹以后，054A护卫舰的中程防空能力还是非常不错的，甚至可以为舰队其他的军舰提供一些保护。

当然除了防空导弹，它的反舰导弹也是要装上国产最先进的鹰击八二反舰导弹，这种导弹虽然是亚音速的，但是射程达到一百五十公里，还是很不错的，比法国人的飞鱼要强了不少。

除此之外，054A护卫舰的设计上，也装了一门七十六毫米舰炮，这门炮可比法国人的一百毫米双管舰炮更好，朱国栋可是知道，前世的时候海军是走了弯路的，后来才回到七十六毫米炮上。

现在这门炮，也是采用隐身的炮塔设计，再加上前后两座七三零近防炮，在近程防空方面，054A的性能也是很不错的。

另外作为多用途的护卫舰，054A护卫舰的反潜能力也不差，它除了装有两套三联装的反潜鱼雷发射装置，还有完善的反潜系统，另外搭载一架全新直九反潜直升机。

所以在这个设计方案做出来以后，大家都是非常的激动。

这么好的设计方案，军方要是不满意的话就怪了。

几天后，054A远洋导弹护卫舰立项会，在海军装备部正式举行，朱国栋也参加了立项会。

在立项会上，海军领导做了非常重要的讲话，可以说054系列护卫舰，将来就是海军的主力装备之一了。

接下来七零一所，展示了初步的设计方案，军方领导看了以后，那是相当的满意，这个设计非常的不错啊，可以说比得上不少的驱逐舰了。

甚至下一步，将来搞改进型，还可以用上全电推进的先进动力，这个就厉害了，军方领导们那是无比的期待啊。

舰船综合电力推进系统是在九十年代初才出现的，燃气轮机有更大的功率密度，噪音和震动更小，所以是最佳的全电推进的发电系统了。

未来的054B护卫舰，吨位肯定会进一步增加，甚至有可能达到六千吨级。